使用智能靠泊® (SmartDock®)靠泊辅助系统或称为DAS系统，其主要用处是船舶靠泊时测量船舶与码头的距离以及船舶从O米到300米距离之间的进港速度，实时提供船舶与码头相对应的位置和进港情况数据。船长和领航员通过这一数据，可以更好地指引拖轮和船舶上的工作人员，安全操纵船舶驶向码头，减少对泊位或船舶造成损坏的可能性。

一般而言，码头上会安装两个感应器，测量船头船尾的距离。距离信息以及船舶平均速度经码头控制装置，通过无线电监视器、电脑屏幕或者码头上安装的显示板，显示给船舶和系泊工作人员。激光感应器是船舶靠泊工作中最可靠的技术，即使能见度极低、大雨滂沱，也能非常有效地运转。这些感应器经认证，适合一级一区危险类区域使用，对眼睛的安全，达到最安全的FDA一级标准。本公司的智能靠泊® DAS系统采用了最先进的硬件和仪表技术，这一系统既可单独使用，也可与系泊荷载监测和环境感应设备综合使用(请参阅综合船舶监测系统)。

激光感应器

基本的智能靠泊@系统包括：
※两个安装在码头上的激光感应器，既可以安装 在码头两端，也可以安装在升降机上。每个感应器都需要一个单相电源，通讯电缆将每个感应器与通常安装在控制室中的监视装置连接起来。
※控制房的电脑工作站监测、显示和记录信息。
·手持式显示器具有防爆功能，可以持续将靠泊信息提供给码头系泊人员，船上工作人员。
·码头大型显示板，在船舶上就能看到显示的船舶进港速度、与码头的距离，并可根据要求，显示角度。
·速度警告显示灯：可以完全独立使用；也可以与大显示扳综合使用。
·码头远距离显示器，安装在码头某一位置为码头操作人员提供靠泊信息。

船舶漂移警戒监测

船舶系泊后，靠泊系统可以转换成漂移警戒状态，船舶如果向外漂移超过了预先设定的距离，该系统就会发出相应的警告，通知码头和船舶工作人员。

靠泊感应器升降机

针对潮汐变化、所靠船舶船体各异的码头，本公司研制了一种升降机，让靠泊感应器根据潮位变化调整高度，这样，船舶在靠泊时以及其后监测漂移状态时，就能对船体进行监测。升降机没有水下部件。

智能靠泊®DAS屏幕

智能靠泊DAS屏幕为码头操作员和船长或领航员显示靠泊速度、距离和角度信息。靠泊信息持续得到记录，如果码头，碰垫或船体受损，这类‘硬靠泊’事件就就能得到分析，一靠泊后，该系统能在船舶漂离碰垫时发出警告。